电动车每月泊车费用为10元，暂时泊车一次收费1元，充电包月费用为30元，暂时充电一次收费2元。按包月收费，每辆电动车一月一共需求40元。
绝大多数的充电桩都是依据电动车功率进行收费的。不相同的类型的电动车功率不同，比方48V，12Ah的电动车功率为115W，而60V，20Ah的电动车功率为240W。功率越大，耗电量越多，因而充电费用也越贵。
小区装置电瓶车充电桩是有现实情况决议的，刻不容缓。公安部下发的方针要求小区装置智能充电桩具有强制性。
从以往电动车起火形成的伤亡事例来看，80%都是因为电动车操作不标准引起的。
2、随意停放在楼道：堵住逃生通道，若发生火灾事故，电动车起火燃烧所发生的很多高温有毒气领会被人吸入体内，致死危险较高。
小区内建电动车棚假如没获得相关批原则归于违建。不管在任何地方建立任何类型的修建物，都应当依法实行报建手续，而且在获得赞同后才干建造。修建完工后，还应请求修建质量管理部门对修建物做质量检验，合格后方可投入到正常的运用中，不然就归于违建。
违背相关规章的修建指未获得建造工程规划许可证或许未依照建造工程规划许可证规则进行建造的修建物和构筑物。任何修建的表里变化加高加长加宽加深加厚等未经批阅都归于违章修建。车棚加长首要占用公共空间，处理比较复杂而且荒度时刻。小区修建区划内的路途、绿洲、其他公共场所、公用设备和物业服务用房归于业主共有，电动车充电棚用地若归于公共用地，则是否收费、收费多少、由谁来收费，应由业主委员会或许业主大会讨论决议，物业公司无权决议。
业主依法确需改动公共修建和共用设备用处的，应当在依法办理有关手续后奉告物业服务企业；物业服务企业确需改动公共修建和共用设备的用处，应当提请业主大会讨论决议赞同后，由业主依法办理有关手续。
业主、物业服务企业不可以私行占用、发掘物业管理区域内的路途、场所，危害业主的共同利益。
因修理物业或许公共利益，业主确需暂时占用、发掘路途、场所的，应当征得业主委员会和物业服务企业的赞同；物业服务企业确需暂时占用、发掘路途、场所的，应当征得业主委员会的赞同。
