10月15日，在中铁四局济南轨道交通6号线软件园站施工现场，几台挖掘机正在紧张地进行土方作业，七八辆纯电动渣土车正在一旁准备渣土外运。“目前，我们正处于土方施工的关键期，这些纯电动的渣土车运输成本低、无污染，是我们打赢‘蓝天保卫战’的好助手。”现场施工负责人田勇和记者说，“传统燃油渣土车一辆车一天的运行成本约为1500元，而纯电动渣土车每天运行成本不到700元，成本大幅度的降低。此外，一辆纯电动渣土车与燃油渣土车相比每年可节油2.5万升，相当于一年减少20公斤颗粒物、1300公斤氮化物和70吨二氧化碳排放，大大降低了施工全套工艺流程中的环境污染。
济南轨道交通6号线软件园站位于高新区中心区域，紧邻齐鲁软件园和三庆齐盛广场，距离济南高新区国家级空气质量监测站不足200米，社会关注度很高。自进场以来，项目部格外的重视施工场地的环保及扬尘治理工作，多次召开软件园站环境治理会议，科学策划，提前组织，通过车辆出入口位置设置全自动洗车棚、围挡四周雾森降尘、烟尘作业全收集、更换纯电动渣土车、环境数据实时监测等多种方式，最大限度降低施工全套工艺流程中污染物排放，打好“蓝天保卫战”。
据介绍，纯电动渣土车和传统渣土车相比具有多重优势：一是绿色零排放，减少运输扬尘。与传统渣土车相比，纯电动渣土车在整个运行过程中处于“低音”状态，没有传统柴油车的刺鼻气味，扬尘也相对较少。纯电动渣土车采用全新U型大箱+电控伸缩式环保顶盖结构，后门加装橡胶密封条，具有厢体表面十分光滑不挂土、车厢内光滑无积土、顶盖闭合不抛撒等优势，运送过程中能有效地控制扬尘污染。
二是安全性能极大的提升。纯电动渣土车搭载智能车联网平台，可实时监控车辆状态、车辆载重、车速、作业范围等信息，并支持车辆远程诊断与服务、作业效率分析与线上运力调度。同时，车辆配备盲区监测、无死角扫描、前车碰撞预警、车道偏离预警、雷达监测系统等智能化装置，可大幅度的提高车辆运输效率，保障行驶安全。
三是有效提升作业效率。根据现行规定，传统燃油渣土车每日最多作业8个小时，而纯电动渣土车除早晚高峰期外，其余时段都可以上路运营，一天最多可以作业20个小时，作业时间段是传统燃油渣土车的2.5倍。
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