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的士临时停靠亭

自行车车棚实施工程的方案方案

来源:的士临时停靠亭    发布时间:2024-04-05 12:27:32

  错误!未定义书签。第一节、工程概况错误!未定义书签。第二节、安全生产目标ﻩ错误!未定义书签。第二章、实施工程的方案错误!未定义书签。第一节、材料供应错误!未定义书签。第二节、加工制作ﻩ错误!未定义书签。第三节、屋面系统构配件的加工错误!未定义书签。第四节、构件涂装工艺及技术措施ﻩ错误!未定义书签。第四章、现场安装方案ﻩ错误!未定义书签。第一节、基础施工错误!未定义书签。第二节、预埋锚栓埋设ﻩ错误!未定义书签。第三节、放线、测量、定位的技术措施错误!未定义书签。第四节、施工焊接与质量控制ﻩ错误!未定义书签。第五章、投入本工程的设备计划错误!未定义书签。第六章、安全保证措施第一章、工程总体概况第一节、工程概况本项目位于市政府信访局大楼北侧,占地49m7。5m约400。(一)自行车棚自行车棚采用金属焊接结构及形式。棚长44m、宽4.5,两侧为悬挑樑,每侧对称弧线mm热镀锌管,2.3m高、共计24根,55。2m。异型挑樑外挑2m,共24道,尺寸见图。每侧设40mm60mm1.5mm热镀锌方管纵向樑4道,计844m=352m.每道间距4m内,设20mm50mm1.5mm热镀锌方管横向抗压樑3道,计1138m=264m。焊接部位两遍防锈漆防腐,所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆喷涂。棚顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板,计4m44m=176,每道横向樑上方用2mm60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。棚顶排水,设中间排水天沟,沟深150mm400mm,用1。2mm不锈钢板制作计44m,用氩弧焊连接。自行车防盗栏两端与梁立柱预埋底板焊接牢固,每辆自行车车位配备前轮防盗锁.长4m防盗栏共20结构抗8级风力。棚顶承压400mm积50,厚度1.0,轮子外包800.:230V/50—60H第二节、安全生产目标1、安全生产管理杜绝责任伤亡事故,遏制“三违(违章、违纪、违规)行为。2、职业安全健康、环境法律和法规及其他要求得到贯彻执行;第二章、实施工程的方案第一节、材料供应一、结构材料的选用1、型钢构件材质均为Q235B,其化学成分和力学性能应符合《碳素结构钢》GB/T700或《低合金高强度结构钢》GB/T1591—94的规定。所有钢管采用热镀锌管所有钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.2;钢材的屈服点不超过其标准值的10%,且伸长率应大于20%,且应有良好的屈服台阶和良好钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证.2、焊接材料本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂,其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应,当不同强度的钢材焊接时,可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝,其机械性能应不低于原构件的等级。手工焊接用焊条的品质衡量准则应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定;对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。二、材料采购组织方案本工程原材料实施工程单位采购,实施工程单位应充分保证材料的及时供应和质量控制。第二节、加工制作一、加工制作内容概二、钢结构构件加工制作方案构件加工制作流程与工艺及质量控制技组织方案如下:,由项目负责人供应质管等部门进下几个特点吊装时发生变形的措施变形的措施第三节、屋面系顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板,计4m44m=176,每道横向樑上方用2mm60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。采用型钢檩条,檩条加成型,成型后的檩条必第四节、构件涂装工艺及技术措施一、涂装体系的技术方面的要求1、构件表面处理方案序号要求值标准备注表面净化处理无油、干燥GB11373-89除锈等级Sa2.5GB8923—88喷沙除锈表面粗糙度Rz40~702、涂装体系的设计的基本要求雨棚钢框架结构的涂装工序干膜厚度(μm)喷涂方式水性无机富锌底漆100(250)高压无气喷涂100(250)高压无气喷涂面层聚氨酯面漆60(230)高压无气喷涂3、涂装质量控制涂层外观:涂层平整、丰满、无流挂.膜厚要求:总膜厚测量结果,85%以上测点膜厚值等于或大于规定值,最低膜厚不低于规定值的85%。二、钢构件表面处理技术方案1、技术数据施工的环境:温度5~38,相对湿度30~85%;2、钢材表面处理的操作方法及技术方面的要求对钢材表面除锈,除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键.黑色金属表面一般都存在氧化皮铁锈,在涂装之除尽,不然,除去氧化皮涂层与金属表面之间的结合三、涂装施工工艺技术方面的要求(一)、涂装前准备构件在涂装前,应按涂装工艺的要求,对构件做边缘加工,去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等,并按要求对构件表明上进行除锈处理。表面处理要求达到Sa2.5级,除锈等级按GB8923—88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》.(二)、涂装工艺及技术措施依据工程设计规定,涂装采用措施如下:1、涂装工艺方案:工厂内先涂底漆、现场涂刷中间漆及面漆。2、施工方法:在工厂内自动涂装机完成,在工地现场的油漆补涂,工地现场油漆补涂采用手工刷涂。3、钢构件涂装工艺控制要点(1)、施工条件:气温5~35,相对湿度85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工,底材温度大于60时暂停施工。(2)、表面除锈处理后3小时内进行第一道底漆的涂装,焊接部位在72小时之内涂装,否则匀应作相应的除锈措施。(3)、喷涂前要对涂料进行充分的搅拌,使涂料混合均匀.(4)、施工所用工具应清洁平燥,涂漆不得混入水份及其,涂料现配现用,小时内用完。(5)、漆膜焊缝边角度,在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道。、涂装间隔时间等参要求施工。(8)、涂装人、施工天气特征情况的控制(1)、涂装涂料时必、钢材温度和涂装时的大气环,相对湿度应在85%以下的天气特征情况.(1)、表面涂装前,必须清除一切污垢,以及搁置期间产生的锈蚀和老化物,运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。(2)、采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程,,交

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