“车棚办理靠咱们、一车一卡办手续……”，尽管泊车棚不需求专人看守，但泊车棚内还有消防等设备设备需求定时保护与巡查，为了让车棚更好地为咱们服务，居民们为此充沛交流与评论，形成了56字的车棚自治条约。
433号楼组长孙桂花和记者说，居民们十分满意这次对车棚的晋级改造，因而推选出了14名居民、党员志愿者承当日常保护使命。车棚运转中发生的电费与保护费用都从泊车费用内出，自行车7元/月、助动车15元/月，所收费用都由专人专项担任，将每半年向居民公示一次，得到了居民们的遍及认可。
无人办理真的能让居民们的车辆更安全吗？仙霞居委会治保主任张悦琦拿出了自己的手机，点开了办理体系界面。本来，经过体系的设置，可根据温感、烟雾、气体等不同元从来进行敏感度设置，一旦现场状况到达预先设定的数值，后台会主动发送预警信息给办理者。“不只手机上能够操作，未来咱们还会将摄像头接入到大街的网格办理体系，经过技能来提高安全指数。”
仙霞居民区党总支书记刘宪民和记者说，居民区共有1800余户居民，半数以上为建设于上世纪五六十时代的售后公房，有许多的非机动车辆停放需求。但一些老旧小区的自行车棚，易燃杂物的堆积、居民电瓶车不妥充电、过夜车棚的办理员日子煮饭等……都是消防安全的危险。
因而，作为天山路大街的试点小区之一，古北路433号引入了智能化无人看守车棚的办理模式。而在古北路433号、延安西路2055弄6号车棚等5处试点的基础上，天山路大街完成了辖区内38个无物业办理小区的智能车棚全掩盖。在保证居民非机动车安全停放的一起，也让传统办理方式所带来的种种安全危险危险得以破解。
事实上，这样的现实问题在许多老旧小区都有存在，因而，这段日子以来，不断有其他社区前来取经。未来，说不定这样的智能化车棚办理模式会得到进一步的遍及。
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