上线以来，平台陆续收到市民意见建议，梳理统计发现，核心区居民对于公共自行车点的建设愿望强烈，“出行不便，希望增设公共自行车站点”成为大家的广泛诉求意见。
热线平台迅速启动“先处理问题再说”机制。公共自行车、公交站点的建设无需立项，经向江北新区建交局备案，属地街道城管部门同意后，公用集团开始实施站点建设。
截至目前核心区已新建8处站点，10月底经过功能调试后，这些站点就能投入到正常的使用中啦。
据小北了解，这些站点的选址是结合大家的诉求、施工条件、站点间的距离以及与其他公共交通的配合情况确定。新建站点通讯网络全部采用无线网卡的模式实施，由于站点均位于人行道上，有些地方不具备直供用电，需就近接电，经过与周边社区物业、商户多次沟通协商，接电问题最终都顺利解决。
此外，由于公共自行车的维保厂家在浙江杭州，受到疫情影响，往来现场调试不方便，为保障工期不受影响，尽快投放给群众使用，技术人员采取远程教学的方式，主动承担起芯片烧制、系统调试等多项工作，保证了站点按时投入运营。
工作人员解释，共享自行车在使用上易产生“马太效应”，在使用高峰期和人口稠密区域易产生积聚性问题，而人口相对稀疏区域却面临无车可用的窘况。相比之下，公共自行车站点分布均匀，新区每个街道均设有60-70处公共自行车站点，不存在“厚此薄彼”的现象，可以越来越好地方便居民。同时站点车辆的合理调配，规范管理，有利于城市公共交通形象的展示。
小北打听到，目前新区的公共自行车租赁有实体卡和线上租赁两种方式。办理实体卡，大家可前往桥北印象汇门前岗亭或葛关路629号售卡处办理，如需线上开通扫码租车功能，请查找“智骑江北”微信小程序或关注“智行江北”微信公众号，手机登录后缴纳200元押金按流程开通即可。不想使用了，可以再一次进行选择线个工作日内即可退回。值得一提的是，开通后前两小时使用公共自行车可享免费，后续费用可利用微信钱包或绑定银行卡线上支付。
在办件过程中，热线系统会自动向办单员、业务员发送接单提醒短信，实现工单人工、系统双重分派、精准接单，派单后未接单会进行催办，以高标准、严要求切实提升办理效率。最后，热线系统将通过“短信自动回访+人工回访”，实现诉求意见处理闭环管理，对回访不满意件逐件研判、分类处置、专题督办，确保事事有回音、件件有着落。
此前，市民有相关领域的诉求问题，往往通过12345政务服务市民热线电话反映，在新区不同片区和公用事业服务领域，也有各类400开头的热线电话等，热线电话条线多，诉求跟进处理过程中也有可能会出现权责不明、效率不高等问题。
