随州论坛讯（通讯员：宋晶华 、佘重华）近日，从省交通运输厅获悉，经市县政府申请推荐、省公路事业发展事业中心资格审核检查、第三方外业核查、省级联合实地复核和社会公示等程序，曾都区获评全省“四好农村路”示范县（鄂交发[2023]125号文件），并获得400万元农村公路建养资金奖励。这是继洛阳、何店镇获评全省“四好农村路”示范镇后，曾都区农村公路建设工作又上了一个新台阶。
要想富，先修路。农村公路是实施乡村振兴战略的重要抓手，是建设城乡融合样板区的重要基础保障。曾都区始终围绕“建设好、管理好、养护好、运营好”目标，高起点谋划、高标准建设、高品质服务，实现了农村公路由线成网、由窄变宽、由通到畅、由畅到美的转变。
截至2023年底，全区公路总里程2953.4公里，其中：高速公路3条61.4公里（G70福银高速、G4213麻安高速、G0421许广高速）；国道3条102.1公里（G240保台线公里。形成了以国省干线为主，农村公路为辅的骨架网络，实现镇通二级公路率、行政村通公路率、客运班线%。
路网覆盖越来越广。2019年以来，全区建设县乡公路168.5公里；通村公路新建和提档升级500公里；完成“三年消危”桥梁建设44座。洛阳镇、何店镇成功创建省级“四好农村路”示范镇，全区建成示范路段300余公里。农村交通网络覆盖广度和通达深度不断的提高，实现了从“连线成片”到“基本成网”，县区之间大循环、镇镇之间中循环、镇村之间小循环初步形成。
路域环境越来越美。农村公路由“雨天一身泥、晴天一身灰”的泥巴路到水泥路，再到柏油路，由坑洼不平到平整平顺，路面质量慢慢的升高，车辆行驶越来越平稳。全区大力实施路域环境整治，开展绿化、美化、亮化工作，在道路两边栽植石楠、桂花、樱花、百日草、美人蕉等观赏苗木，营造美丽宜人、具有文化氛围的农村交通出行环境，何花公路、洛府公路等许多路段成为网红打卡地。
道路出行越来越安全。在农村道路临水临崖、急弯陡坡等危险路段安装波形钢护栏、标志、标牌等设施，完成安全防护工程687公里;整治县、乡道平交路口、支路口安全风险隐患。因地制宜实施县乡村道安防、危桥改造工程，逐步消除农村公路安全风险隐患，提高公路安全防护水平，为群众出行系上“安全带”。
产业带动越来越强。交通先行惠民生，桥通路畅百业兴。全区已开通农村客运班线%，基本形成城乡客运一体化，打通农村物流出村“最初一公里”和进村“最后一公里”，改造农村寄递物流镇级共配中心4个、村级站点106个，实现快递进村全覆盖。农村交通面貌的大变样，让农村公路成为乡村振兴的强力引擎和助推器，成为加快农业农村现代化步伐的一张金色名片。
强化土地、林地保障。组织自然资源和规划、林业等部门，积极向上汇报争取，提前做好“三区三线”调整和公路占用基本农田及生态公益林地调整，保障一些道路特别是周边县市硬联通道路，比上级预期提前2－3年建成通车。
强化资金保障。曾都区政府将农村公路建设、养护、“三年消危”和农村公路绿化配套资金纳入区级财政预算和债券资金应用限制范围，多渠道筹措配套资金，为各镇建好和管护好农村公路提供了有力保障。2019年以来，全区共投入资金14.5亿元，实施农村公路重点项目18个，区级配套资金6.49亿元。
调动基层积极性。为减少镇村工作所承受的压力，从2020年开始，曾都区政府对各镇（街道）农村公路修改建新增占地，给予每公里10万元征收补助。2023年，在进一步明确把农村公路绿化纳入项目预算的同时，对已建成的农村公路，按每公里20万元标准予以补贴，逐步落实到位。2023年，各镇（街道）完成农村公路绿化50公里，共给予补助资金1000万元。这些激发鼓励措施，极大调动了各地加速征收和协调保障的积极性。
建成了便民路。为群众出行、学生上学、病人就医、游子返乡等提供了便利。特别是近几年，群众私家车越来越普及，可以直接开到自己的家门口。府河镇严家畈村妇联主任申长莲介绍说：“以前村里的孩子去镇里上学，路远而且不好走。对于父母外出打工由老人照顾的孩子来说，没人接送很不安全。现在好了，班车定时接送，安全又方便。”
建成了致富路。为村民外出务工兼顾农活、农产品运出、生产物资进乡、生活用品入户、产业连线成片发展等，提供了良好条件，加快了乡村振兴步伐。随着一大批美丽农村路的建成，各镇、村不仅交通面貌发生了翻天覆地的变化，路域环境随之迅速提升，依托畅通便利的农村公路发展和打造的特色产业、红色旅游、绿色农业、金色名片，更是生机盎然、日臻美好。正所谓交通先行惠民生，桥通路畅百业兴。
建成了幸福路。“四好农村路”的建设，消除了泥巴路，缩短了城乡之间、村户之间、湾湾之间、邻里之间的空间和时间距离，支农服务、便民服务、邻里互助、治安联防等更方便快捷，党群干群和邻里关系更加密切，群众的安全感幸福感进一步提升。
现在很美好，未来更值得期待。下一步，曾都区将从四个方面着手，进一步做好“四好农村路”建设。
增加路网密度。着力推进大堰坡至清筑城等25个县乡道项目改造升级，增加通路里程和密集度。大力推进20户以下自然湾通硬化路建设（10户以上），积极地推进行政村双车道公路改造、村级道路提档升级，全面畅通通村公路的微循环。
提升建养质量。健全“县道县管、乡道乡管、村道村管”的责任体系，探索新管养机制，推动农村公路养护管理实现专业化、常态化目标。持续开展农村公路路域环境整治，积极打造美丽农村路，在创建省级“四好农村路”示范县的基础上，再上一个台阶，争创国家级“四好农村路”示范区（县）。
强化行驶安全。实施公路桥梁“三年消危行动”，逐步消灭“漫水桥”；完善农村公路安防措施，从源头上消除安全隐患，降低道路交互与通行安全事故率。
拓展路网功能。加快交通驿站、公厕、绿化等配套建设，巩固“村村通客车”成果，快速推进镇村公交化、农村物流体系建设，打造更多的产业路、景观路、网红路、幸福路，为乡村振兴注入更多活力。
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