“方便了许多，带外孙出来玩的时分能让他坐在后边。”8月31日下午，市民陈文珍带着外孙从西山公园出来，
海宁公共自行车自2012年出现在街头巷尾开端，已逐渐成为市民绿色出行的最优选。多个方面数据显现，到现在全市公共自行车站点已超1110个，投进公共自行车近23000辆，租用量打破7万次，极大改进了市民出行环境、促进全民健身、处理出行“最终一公里”问题，为市民绿色出行“铺”好路。但不少市民却遇到过一件麻烦事，带孩子出门，想借公共自行车却没有孩子车座，只能望而生畏。
为进一步满意市民多样化出行需求，助力儿童友爱型城市建设，此次市交控集团第一批亲子公共自行车共370辆，先行投进100辆，西山公园站点就是投进的首站。
“咱们随机投进在城区的公共自行车站点，主要以公园、商圈、小区周边站点为主。”市交控集团相关担任的人介绍，市民租赁亲子公共自行车后，可在海宁全域规模的恣意站点进行还车。
亲子公共自行车与一般公共自行车有何差异？大潮君观察到，亲子公共自行车外观和之前的一般公共自行车类似，不同的是每辆车上都安装了儿童座椅。该座椅配套护栏扶手，并在座椅下方设置了脚踏板，还有避免儿童双脚卷进车轮的护脚网。此次投进的亲子公共自行车座椅可供20公斤以下儿童乘坐。
“为了提高骑行体会感，前期咱们充沛调查证明，在亲子公共自行车的安全性、适儿性上严格把关。”市交控集团相关担任这个的人说，为了营建全民健身、喜迎亚运的良好氛围，还在儿童座椅上张贴了亚运吉祥物贴纸。
此外，亲子公共自行车与一般公共自行车收费标准共同，在全市公共自行车站点都可以1小时内免费借还，1-2小时（含）1元，2-3小时2元，3小时之后每小时3元，分段算计。
后续，市交控集团也将依据亲子出行需求，合理投进亲子公共自行车，不断丰富市民骑行挑选，提高服务水平。市交控集团也提示市民在骑行时要恪守交通规则，做到文明骑车、标准停放、安全出行。
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